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    1. 大學專業實習報告

      時間:2021-05-14 19:37:10 大學專業 我要投稿

      【精華】大學專業實習報告九篇

        隨著個人的素質不斷提高,越來越多人會去使用報告,其在寫作上有一定的技巧。你所見過的報告是什么樣的呢?下面是小編幫大家整理的大學專業實習報告9篇,僅供參考,大家一起來看看吧。

      【精華】大學專業實習報告九篇

      大學專業實習報告 篇1

        學院:土木與建筑工程學院

        班級:土木工程(應用性)09-1班

        姓名:代興洲

        學號:3090510139

        金工實習報告

        20xx年4月09日,星期六。我們土木(應用性)專業09-1班開始了為期兩天的金工實習。實習基地在屏風校區的金工實驗中心。

        時光匆匆,歲月流梭,轉眼為期兩天的金工實習就結束了。在實習期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂!因為在實習中,我既學到了很多關于金工方面的知識,也又一次在實踐中鍛煉了自己。

        金工實習是一門實踐性很強的技術基礎課,由楊小成、潘世平等老師給我們講解和指導相關的金工實習內容。他們精彩的講解給我一次又一次的恍然大悟、受益匪淺。

        在星期六早上,我們九點鐘開始在屏風校區的金工實驗中心開始金工實習。我們第一天由老師帶領我們認識和操作金工的加工步驟和加工的相關機器及他

        們的操作和注意事項。金工的加工步驟大致可以分為:工件初加工、工件半精加工、工件精加工、工件人工加工等幾個步驟。加工的相關機器有刨床、銑床、磨床、剪板機、折彎機、搖臂鉆床、鋸床等。

        現在,對刨床、銑床、磨床、剪板機、折彎機、搖臂鉆床、鋸床簡介。 刨床是刨刀對工件的平面、溝槽或成形表面進行刨削的機床。刨床是使刀具和工件之間產生相對的直線往復運動來達到刨削工件表面的目的。往復運動是刨床上的主運動。機床除了有主運動以外,還有輔助運動,也叫進刀運動,刨床的進刀運動是工作臺(或刨刀)的間歇移動。

        刨床是使刀具和工件之間產生相對的直線往復運動來達到刨削工件表面的目的。往復運動是刨床上的主運動。機床除了有主運動以外,還有輔助運動,也叫進刀運動,刨床的進刀運動是工作臺(或刨刀)的間歇移動。

        在刨床上可以刨削水平面、垂直面、斜面、曲面、臺階面、燕尾形工件、T形槽、V形槽,也可以刨削孔、齒輪和齒條等。如果對刨床進行適當的改裝,那么,刨床的適應范圍還可以擴大。

        銑床是一種用途廣泛的機床,在銑床上可以加工平面(水平面、垂直面)、溝槽(鍵槽、T形槽、燕尾槽等)、分齒零件(齒輪、花鍵軸、鏈輪乖、螺旋形表面(螺紋、螺旋槽)及各種曲面。此外,還可用于對回轉體表面、內孔加工及進行切斷工作等。 銑床在工作時,工件裝在工作臺上或分度頭等附件上,銑刀旋轉為主運動,輔以工作臺或銑頭的進給運動,工件即可獲得所需的加工表面。由于是多刀斷續切削,因而銑床的生產率較高。用銑刀對工件進行銑削加工的機床。銑床除能銑削平面、溝槽、齒輪、螺紋和

        花鍵軸外,還能加工比較復雜的型面,效率較刨床高,在機械制造和修理部門得到廣泛應用。

        磨床是利用磨具對工件表面進行磨削加工的機床。 大多數的磨床是使用高速旋轉的砂輪進行磨削加工,少數的是使用油石、砂帶等其他磨具和游離磨料進行加工,如珩磨機、超精加工機床、砂帶磨床、研磨機和拋光機等。

        剪板機是借于運動的上刀片和固定的下刀片,采用合理的刀片間隙,對各種厚度的金屬板材施加剪切力,使板材按所需要的尺寸斷裂分離。剪板機可分為:腳踏式(人力)、機械剪板機式、液壓擺式剪板機等。剪板機常用來剪裁直線邊緣的板料毛坯。剪切工藝應能保證被剪板料剪切表面的直線性和平行度要求,并盡量減少板材扭曲,以獲得高質量的工件。

        折彎機分為手動折彎機,液壓折彎機和數控折彎機。志亞機電設備-折彎機,液壓折彎機按同步方式又可分為:扭軸同步、機液同步,和電液同步。

        搖臂鉆床是一種孔加工設備,可以用來鉆孔、擴孔、鉸孔、攻絲及修刮端面等多種形式的加工。按用途和結構分類,鉆床可以分為立式鉆床、臺式鉆床、多孔鉆床、搖臂鉆床及其他專用鉆床等。在各類鉆床中,搖臂鉆床操作方便、靈活,適用范圍廣,具有典型性,特別適用于單件或批量生產帶有多孔大型零件的孔加工,是一般機械加工車間常見的機床。

        鋸床以圓鋸片、鋸帶或鋸條等為刀具,鋸切金屬圓料、方料、管料和型材等的機床。鋸床的加工精度一般都不很高,多用于備料車間切斷各種棒料、管料等型材。由主動輪和從動輪帶動鋸條運轉,鋸條斷料方向由導軌控制架控制。通過調整自轉軸承將帶鋸條調正調直經過掃削器將鋸削掃掉。由液壓油缸活塞桿支撐

        導軌控制架下落進鋸斷料,帶鋸床上裝有手動或液壓油缸夾料鎖緊機構,以及液壓操作閥開關等。

        接著,第二天,星期日。我們的實習項目是:鉗工。

        鉗工實習的講解老師是潘世平。他首先讓我們認識到一句很相關的話,那就是:“鉗工是最臟最累的”。與此同時,他給我們講了鉗工的作業、裝配鉗工、修理鉗工、模具等關于鉗工的主要內容。

        鉗工作業主要包括鏨削、銼削、鋸切、劃線、鉆削、鉸削、攻絲和套絲(見螺紋加工)、刮削、研磨、矯正、彎曲和鉚接等。鉗工是機械制造中最古老的金屬加工技術。19世紀以后,各種機床的發展和普及,雖然逐步使大部分鉗工作業實現了機械化和自動化,但在機械制造過程中鉗工仍是廣泛應用的基本技術,其原因是:①劃線、刮削、研磨和機械裝配等鉗工作業,至今尚無適當的機械化設備可以全部代替;②某些最精密的樣板、模具、量具和配合表面(如導軌面和軸瓦等),仍需要依靠工人的手藝作精密加工;③在單件小批生產、修配工作或缺乏設備條件的情況下,采用鉗工制造某些零件仍是一種經濟實用的方法。

        鉗工的常用設備有鉗工工作臺、臺虎鉗、砂輪等。其中鉗工的實習安全技術為:

        1、鉗臺要放在便于工作和光線適宜的地方;鉆床和砂輪一般應放在場地的邊緣,以保證安全。

        2、使用機床、工具(如鉆床、砂輪、手電鉆等),要經常檢查,發現損壞不得使用,需要修好再用。

        3、臺虎鉗夾持工具時,不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。

      大學專業實習報告 篇2

        一、實習目的:通過對安南高速公路的實地實習認識,使我對高速公路的瀝青路面的施工、道路的設計以及其它公路相關設施的設計與布置,有了一次全面的感性認識,加深了我們對所學課程知識的理解,使學習和實踐相結合。

        二、實習時間:xx年年5月5日至10月10日

        三、實習地點:安南高速公路油面二標一工區。

        高速概況:安南高速公路是河南省規劃的高速公路重點建設項目,起點位于XX市東南大官莊,與安陽至林州的高速公路相接,和京珠高速公路相交,終點位于XX縣青石磙村北,與阿深高速公路濮陽段相接。安南高速公路全長64.8公里,雙向四車道,設計行車速度120公里/小時,工程概算總投資17.9億元。安南高速公路是連接山西、河南、山東的東西高速公路大通道的重要組成部分,它的建設將有效緩解豫北東西方向區域交通不足的狀況,進一步完善豫北路網骨架,構建豫北區域性中心城市,提高豫北地區與周邊鄰省城市的競爭力。

        四、實習內容

        1、實踐瀝青混合料的拌和施工工藝流程

        (1)拌合及運輸

        在工廠拌制混合料所用的固定式拌和設備有間歇式和連續式兩種。前者系在每盤拌和時計量混合料各種材料的重量,而后者則在計量各種材料之后連續不斷地送進拌和器中拌和。該拌和站采用的是德國安曼4000型間歇式拌和機。

        在拌制瀝青混合料之前,應根據確定的配合比進行試拌。試拌時對所用的各種礦料及瀝青應嚴格計量。通過試拌和抽樣檢驗確定每盤熱拌的配合比及其總重量(間歇式拌和機)、或各種礦料進料口開啟的大小及瀝青和礦料進料的速度(連續式拌和機)、適宜的瀝青用量、拌和時間、礦料和瀝青加熱溫度、以及瀝青混合料出廠的溫度。對試拌的瀝青混合料進行試驗之后,即可選定施工的配合比。

        運輸車輛采用30t的大中型自卸汽車;

        a、運輸車輛裝備棉被、苫布等保溫防塵裝置,防止成品在運輸過程中被揚塵污染;

        b、運輸車輛車槽四角密封堅固,防止在運輸成品過程中呈熱融狀態的瀝青由于滴漏對周邊環境造成污染;

        c、每層鋪筑完成后,進行交通管制,如遇大風或沙塵污染,在下層施工前注意清掃干凈;

        d、在與一期工程交叉施工時,協調好道路交通,如確實需要通過,須經我方同意,對車輛進行清洗后方可通過,但嚴禁挖掘機等重型機械通過;

        (2)鋪筑

        鋪筑工序

        a基層準備和放樣

        面層鋪筑前,應對基層和路基進行檢查處理,確保道路的基層和面層有很好的黏結,減少水分浸入基層。為了控制混合料的攤鋪厚度,在準備好基層之后進行測量放樣,沿路面中心線和四分之一路面寬處設置樣樁,標出混合料的松鋪厚度。采用自動調平攤鋪機攤鋪時,還應放出引導攤鋪機運行走向和標高的控制基準線(俗稱走鋼絲)。高速公路和一級公路在施工前應鋪筑試驗段。試驗段的長度應根據試驗目的確定,宜為100~200m。試驗段宜在直線段上鋪筑,如在其它道路上鋪筑時,路面結構等條件應相同,路面各結構層的試驗可安排在不同的試驗段上。

      大學專業實習報告 篇3

        一、實習目的

        安排教學實習的基本目的,在于通過理論與實際的結合、學校與社會的溝通,進一步提高學生的思想覺悟,尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力,以便把學生培養成為能夠主動適應社會主義現代化建設需要的高素質的復合型人才。具體表現在三個方面:

        1 、運用和檢驗教學成果。運用教學成果,就是把課堂上學到的系統化的理論知識,嘗試性地應用于實際工作,并從理論的高度對教育教學工作的現代化提出一些有針對性的建議和設想。檢驗教學成果,就是看一看課堂教學與實際工作到底有多大距離,并通過綜合分析,找出教學中存在的不足,以便為完善教學計劃,改革教學內容與方法提供實踐依據。

        2 、了解和熟悉學校的運行。對師范類專業的本科生來說,實際能力的培養至關重要,而這種實際能力的培養單靠課堂教學是遠遠不夠的,必須從課堂走向實踐。

        3 、預演和準備就業工作。通過實習,讓自己找出自身狀況與社會實際需要的差距,并在以后的學習期間及時補充相關知識,為求職與正式工作做好充分的知識、能力準備,從而縮短從校園走向社會的心理轉型期。

        二、實習基本情況

        我于 20xx年10月8日至11月18日在xx市第七中學進行了為期六周的教育實習。在這次實習中我體會到了學生到教師的角色轉變,學校到社會的環境轉變。不短不長的六個星期實習對我來說是進入職場前的培訓,我在這次實習中深切地已經體驗到了當一名教師的酸甜苦辣,也更讓我體會到當一名教師所肩負的責任。

        在這一個多月里,讓我嘗試了身為一名教師的苦與樂,更讓我體會到當一名教師所肩負的責任。在實習期間,我能以教師的身份嚴格要求自己,為人師表,處處注意自己的言行和儀表,關愛學生,本著對學生負責的態度盡全力做好教學及班主任的每一項工作;同時,作為一名實習生,能夠遵守實習學校的規章制度,尊重實習學校領導和老師,虛心聽取他們的指導意見,并且和其他實習生一起團結協作完成實習學校布置給我們的任務,很好的塑造了我們廣西師范學院化學與生命科學學院的大學生形象,給實習學校留下好的印象。

        三、實習主要內容

        1、課堂教學工作

        (1)聽課

        按照學校的統一安排,我于10月10日開始了實習生活。這里的老師教學經驗豐富,上課語言生動精煉,課堂氣氛活躍,這些使我深感壓力之大。但是面對壓力,我沒有選擇逃避而是迎接挑戰。前一周主要是聽課。在此期間,我的工作就是聽教師的課——寫教案——試講——修改——試講,這樣反復練習,完善,直到把一節課要講的內容練到爛熟于心為止。聽課期間的認真準備,刻苦鉆研,使我真正體會了:“臺上十分鐘,臺下十年功”這句話的深刻內涵。

        (2)課堂教學

        (3)課后輔導

        我還用了自習課的時間和晚自習去給一些基礎比較差的同學們補課讓他們明白學習的重要性,讓他們可以跟上別的同學的腳步,這樣不至于因為上課聽不懂而睡覺做別的事不去學習。這樣正好可以幫助學生查缺補漏。以便于更好的去迎接期中考試。

        (4)期中考試工作

        在11月8號我們迎來了學校為期三天的期中考試。在這期間我們的工作是監考,改卷,試卷的質量分析。監考期間我工作認真,做到公平公正,按時收發試卷。各個考生在考場都遵守考場紀律,在改卷的時候我也可以做到認真公平。爭取每份卷都評改計分準確。最后我還與與我同行的實習老師對試卷做了質量分析。分析了學生的哪里掌握得比較好。哪部分丟分比較多,為日后改善自己的教學方向提供有力的依據。

        2、班主任工作

        班主任工作是實習的一項重要工作。在做班主任工作時,我深切體會到管理一個班級的不易。班主任不僅要做學生的良師,也要做學生的益友。在進入xx七中的第一天,學校就安排我和我的搭檔為高一(7)班的實習班主任。與搭檔協商好,前面三周我上課,后面三周做班主任工作。我在陳娟老師的悉心指導及幫助下,順利的完成了班主任的各項任務。

      大學專業實習報告 篇4

        從進入大學的那天起,我就盼望著能親手拆裝汽車的零部件,深入及詳細的了解汽車的內部構造和工作原理。現在機會終于來了!期盼已久的為期4周的汽車構造拆裝實習開始了!

        汽車構造拆裝實習是在學習完汽車構造課程后重要的實踐性教學環節。在剛剛過去的兩周里,我以及我的組員們圓滿地完成了汽車構造拆裝實習中汽車發動機構造實習的教學任務及要求。發動機就好比汽車的心臟,是汽車行駛的動力源。我們這次實習的發動機是別克凱越1。6升直列電噴汽油發動機。

        實習的第一天早上,我和室友孔繁易同學早早地就去了實訓中心5號樓——也就是我們汽車構造實習的大樓。進入教室后,我們并沒有找到要拆裝的發動機,也沒有大型的零部件,甚至連個工具都看不見,這讓我們疑惑不解。過了不久,指導實習的兩位老師進入教室,作起了實習動員。張老師年紀較輕,他自己介紹說是我們這個專業畢業的學長。另一位是頭發有些花白的陸老師,不難想象,陸老師一定身經百戰,經驗豐富。

        我們分好小組后,就被領進了拆裝工作室。同學們看著每組旁邊架起的凱越發動機,心里的欣喜溢于言表。不過第一天,又是第一次接觸拆裝實習,當然不會這么快讓我們去碰真實地發動機啦。所以當天,我們每一個小組都被分配了一臺化油器。“麻雀雖小,五臟俱全”別看化油器小小的不起眼,里面包含了50多個零部件。在老師簡單介紹完化油器的一些特點后,我們的拆裝實習就正式開始了。組長沈鷹杰同學負責主拆,其他的組員就將拆下來的零件歸類,并通過查閱資料,開始對其結構和作用熱烈地討論。經過一天的實習,我們組能熟練地拆裝化油器,而且可以結合圖紙認識化油器的各個部件名稱及其作用。最后在老師的幫助下,我們理解了化油器的六大系統(浮子系統,怠速系統,主供油系統,加濃系統,加速系統,啟動系統)工作原理,還能針對實物描述油路和工作過程,并且對冷啟動,怠速,小負荷,中等負荷,大負荷和全負荷,加速這六種工況進行了研究,深入了解了每個工況下的過量空氣系數,節氣門的變化和每個工況時化油器都是如何運作的。第一天的實習是興奮的,也是忙碌的,更是充實的。

        第二天的實習是以個人形式對化油器的考核開始的。我自高奮勇地成了第一個接受考核的學生,并且較為順利地完成了考核的內容。至此化油器這種在現代汽車上很難再看到的機器就要退出我本次實習的行列中了,一個更先進,更神秘,更有魅力的凱越1.6升發動機成了本次實習當仁不讓的主角!相對于化油器來講,這是個大家伙。對付這個大家伙,我們每個小組都要謹慎對待,不僅錯誤的安裝與調試會導致發動機零部件損壞,使實習不合格,而且不規范的拆裝會造成安全事故,傷害自己與他人。根據老師的要求,我們小組的各個組員分為主拆一名,副拆兩名,工具員一名,零件員兩名,場記一名,環境管理員一名。我被分配到的職務是零件員,當然我也會兼職做個副拆。

        經過化油器的拆裝,我們很快就找到了發動機的節氣門,并迅速地由此確定了五大系統中的燃油供給系統,冷卻系統,潤滑系統,點火系統和啟動系統。在拆發動機之前,陸老師讓我們每組都領了一套工具,看著整整齊齊的專用工具,我對發動機的拆裝就更濃了,真想馬上把它“大卸八塊”,一睹其“廬山真面目”。當然“羅馬不是一日建成的”,對凱越發動機的拆裝,也要由表及里,循序漸進。在老師測完曲軸起始轉矩是47n·m后,我們開始了對發動機進氣歧管和排氣歧管的拆除。凱越的進氣歧管是可變的,在老師的指導下,我們得知可變進氣歧管是為了充分利用進氣破洞效應和盡量縮小發動機在高低速運轉時的近期速度的差別,從而達到改善發動機經濟性及動力性特別是改善中低速和中小符合的經濟型和動力性的目的,要求發動機在高轉速,大負荷時裝備粗短的進氣歧管,而在中低轉速和中小負荷時配用細長進氣歧管。組員們分工明確,拆卸的拆卸,記錄的記錄,遞工具的遞工具,清理場地的清理場地,我們忙得不亦樂乎,時間也過得飛快,在一番大干之后,發動機的進排氣機構被我們取了下來,并且場記員作了詳細的記錄。這一天的實習是喧鬧的,也是仔細的,更是團結的。

        之后幾天的實習,組員們都是非常團結賣力地進行著我們的發動機拆裝實習。我們相繼拆下了氣缸蓋罩,凸輪軸,汽缸蓋,機油底殼,機油泵,正時齒形帶,水泵,曲軸,連桿,活塞等發動機零部件。“上山容易下山難”,同樣拆卸零件容易,但是安裝起來就困難許多了。因為發動機是一個較為精密和準確的機體,所以幾乎每一個螺栓的扭緊都是需要按照規定的扭矩擰緊的。有些螺栓需要依次按照對角線的順序擰緊。我自認為我和我的組員是十分細心的,結果我們在查閱資料安裝汽缸蓋螺栓時,將扭矩查錯,導致原本只需8nm的扭矩的螺栓被我們以20n·m的力矩去擰緊螺栓,結果擰斷一根螺栓。這個情況老師在實習以前交代提醒過,可是還是由于我們的疏忽,導致發生悲劇。螺栓斷成兩截,其中一部分卡在汽缸蓋的螺紋孔里,在陸老師和張老師的指導下,我們成功地將留在螺紋孔中的半截螺栓拿了出來。頓時,全組人員的熱情和積極性被這突如其來的事情瞬間瓦解。我們每一個組員都十分沮喪和低落,心想估計這次的實習要不合格了。

        但是陸老師并沒有過多地責備我們,他找來了一個備用的螺栓,笑容可掬地對我們說:“你們把斷掉的螺栓取出來就行了,當然這螺栓不是那么容易取出來的,你們在以后的安裝中要注意一點。”老師坦然的態度,令我們小組的低沉氣氛好了很多。很快,我們又投入到緊張有序,當然也更加仔細的拆裝實習中去了。實習期間,我們正逢發動機理論考試,陸老師和張老師都很理解我們復習迎考的心情,于是老師特地將下午的實習提前半小時開始,這樣能讓我們有更充裕的時間來準備考試。在休息的時候,我們拿出迎考的復習卷,陸老師和張老師都很熱情的幫我們解答其中的問題,并能指出實際發動機上相關的位置,使我們更生動地理解其原理。對我們的理論考試起了不小的作用。

        實踐真的能出真知!兩周的實習不算長,但收獲頗多。經過本次發動機拆裝實習,我覺得有三點收獲:第一,實習加深了我對汽車發動機構造的認識和理解,提高了感性認識,為我在以后的課程學習打下了良好的基礎;第二,使我的動手能力和對常用工具的使用得到了初步地鍛煉,培養了我在實際工作中主動發現問題并解決問題的思維方式;第三,提高了我對專業的興趣,為我在今后的學習和工作總進行自發地,持續地,深入地研究奠定了基礎。汽車構造實習才剛剛完成了一半,接下來的底盤拆裝實習我也會全情投入,認真仔細,團結奮進,在實踐中找出更多的“真知”!

        最后我想給指導發動機拆裝實習的指導老師——張老師和陸老師提幾點建議,希望我們的發動機拆裝實習更加完善:

        其一,發動機的材料大多是合金材質,在加工過程中,難免會有鋒利的邊角,實訓中心雖然有手套,可是那些手套都是被機油“浸泡”過的,同學們很難將其戴在手上。我想以后有條件的話,是不是能提供一些較為干凈和牢固的手套,這樣可以間接地提高同學們的動手能力。

        其二,老師既然把班上的同學分成了以小組為單位,那么作為組長的同學有管理和對組員的實習作出一定的評價的權利。不然一些“游手好閑”的同學會影響小組的拆裝效率,并且對于認真對待拆裝實習的同學來講,最終成績與其他同學相差無幾的結果也是不公平的。

      大學專業實習報告 篇5

        【實習內容】

        生物課堂教學;班主任工作;與學生交流,了解、認識當代中學生。

        【實習目的】

        通過實習,使我們能更早地接觸并了解中學教育的實際工作,將理論與實踐相結合,加深對教師教學技能的理解與認識。同時增強對教育工作者肩負的責任的認識,為以后走上工作崗位積累一定的經驗。

        【實習基本情況】

        一)所實習學校,班級情況:

        我所實習的學校是和平縣重點高中,福和高中建校不到十年是一所年輕的學校。高三20班總共58人,屬于理科班,班主任是陳老師。學校班風學風抓的嚴,加上從高一開始實行假期補課政策,整體學生的基礎比較扎實。高三20班的學生處于備考狀態。

        二)課堂實習情況:

        1)晨讀:早餐后懷著激動的心情踏進高三20班的教室門,初來咋到同學們都驚訝的停下晨讀投來好奇的眼光。經英語老師介紹之后才明白怎么回事,便漸漸恢復了朗朗的讀書聲。因為安排表安排星期一、三、五晨讀英語,星期二、四、六晨讀語文。今天剛好安排為英語,我借機觀察了一下班里學生讀書情況:大部分學生都在讀單詞,背作文等之類的英語資料。但是也有相當一部分學生讀政治,歷史之類的相關學科。彭老師解釋到,那是因為文科有許多要記得知識點而晨讀又是記憶的最佳時段,所以很多學生都懂得利用晨讀30分鐘。

        2)生物課堂情況:班主任陳老師就是生物老師,在下午的生物課上陳老師給我們講了精彩的一課。課前陳老師向我簡單說了下他將要講的課程,現在打算趁暑假補課結束生物必修三內容,接下來就是這節課課堂回顧:

        課題是遺傳與變異。陳老師以“種瓜得瓜,種豆得豆”開篇解釋生物的遺傳現象,接著又以十二個人就有十二張面孔解釋生物的變異現象。接著言歸正傳講述了遺傳物質基礎DNA的探索:轉化因子的發現→轉化因子是DNA→DNA是遺傳物質→DNA是主要遺傳物質;接著講解了DNA復制是邊解旋邊復制的過程。復制方式——半保留復制。得出如下結論:基因的本質是具有遺傳效應的脫氧核糖核片段;基因是決定生物性狀的基本單位;基因對性狀的控制:

        1、通過控制酶的合成來控制代謝過程。

        2、通過控制蛋白質分子結構來直接影響脫氧核苷酸是構成DNA的基本單位。染色體是遺傳物質的主要載體。

        重點介紹了DNA的堿基互補配對原則和中心法則(討論了當今熱點話題蛋白質的遺傳)。一個性狀可由多個基因控制,不可遺傳:不引起體內遺傳物質變化。可遺傳:基因突變、基因重組、染色體變異多倍體產生原因,是體細胞在有絲分裂過程中,染色體完成了復制,但受外界影響,使紡錘體形成受破壞,從而染色體加倍。基因突變是生物變異的根本來源,為生物進化提供了最初的原材料。(無籽西瓜生產原理)

        通過有性生殖過程實現的基因重組,為生物變異提供了極其豐富的來源,是形成生物多樣性的重要原因之一。多倍體育種營養物質增加,但發育延遲、結實少。單倍體育種可以在短時間內得到一個穩定的純系品種,明顯縮短了育種年限。最后老師從生物角度給我們分析未來將要面對的婚戀觀以及我們所必須了解的生育知識:優生措施禁止近親結婚;遺傳咨詢;適齡生育;產前診斷。

        課后與陳老師關于生物教學討論取經。老師告訴我說,教學一定要本著認真負責的態度。因為我們老師與學生在年齡上本來就存在一定的差距,所以我們要多多的站在學生的立場上思考問題。像生物教學應該多注意聯系現實生活,在教學生課本知識的時候因適當的灌輸與生物相關的熱點研究,讓他們明白生物帶來的影響以及了解未來生物的方向。當然言歸正題,現在對于高三學生來說最重要的是高考。

        所以還得談談將要備考一年的教學計劃,陳老師簡單的敘述了他的教學計劃:將在這段補課時間結束課本內容,接著又兩次復習。開學初就可以進行一輪復習,一輪復習是全面詳細的復習課本知識將在第一學期完成。第二學期將進行二輪復習,此次復習著重講重點難點熱點。因為第二學期有大量的模擬考試所以二輪復習的時間將會比較短,考前一個月將反復模擬考中經常錯的知識點復習。

        3)班主任工作:因為高三學習緊張,所以班會安排在每周周三這次見習與班會課擦肩而過。找陳老師了解了一些關于班級管理的方法。陳老師給了如下幾點教案工作:

        1、注重學生心理變化:高三是這些學生重要的轉折點,任何一個經歷過高考的學生的處事觀點將有所改變。現在的他們正處于十字路口,甚至有些學生處于迷茫狀態。在緊張的學習狀態下,學生來自各方面的壓力很大。這個時候作為班主任應該及時為他們緩解壓力,關心留意班里每一位學生的心理變化情況。

        2、觀察學生的成績起伏:高三的學生將面臨的是一大堆的大考小考,可謂是題海戰術。每次考試總會有一批學生成績上存在很大起伏,成績在學生眼中非常的重要,有些同學每次考試后總有一段情緒波動。所以作為班主任,在每次考后都要特別留意學生的成績和情緒的波動,必要時找他們談話和給予鼓勵。

        3、畢業生的情感問題:從嚴格來說高中生是禁止談戀愛的,但是每一屆高三畢業生都有因為戀愛二高考落榜的。所以高三備課組很重視這個問題,班主任也在密切監視這種現象,希望盡量在第一時間撲滅燃燒的火苗。

        4、生活上開綠色通道:畢業班班主任每兩周進行一次培訓,班主任每周到學生宿舍探訪,了解學生們得作息生活,及時幫學生解決生活上的問題。

        4)學生反映情況:得到陳老師的批準,在晚修時間找了班里班長和學習委員了解了解情況,從溝通中我發現90后的學生或許因為家庭條件的改善,雖然沒有經歷多少風浪學習也不如我們年代刻苦。但是他們有我們沒有的特點是,懂得好好利用資源,許多同學都有學習工具。不過在態度上,他們反映面對高考還有很多同學處于迷茫狀態,有些同學也在抱怨家庭無形的壓力以及和父母因為自己未來道路方向不合而產生矛盾。整體上來說目前許多同學還處于備考適應期。

        三)見習后感:

        見習的時間雖然只有短短一天,但是收獲不少。這次的見習算是初步體驗一下中學教師的感覺,而且是以一個旁聽者得身份。我們知道有時候設身之外去觀察一件事情往往比處身之中看的要明白,清楚。

      大學專業實習報告 篇6

        在課堂上學習電子數控專業大多是理論知識,所以我珍惜這次實習機會,認真聽老師的講解和介紹,觀察每臺機器的結構和零件,并學習其實用方法,結合理論知識,以便更透徹地理解實習之旅是數控機床首先,我們的同學依次進去參觀,然后班上的老師向我介紹了參觀時應該注意的要求。不要觸摸機器或隨意按下開關。然后,在老師的指導下,我們學會了如何在計算機上編程數控車床。因為這是一種計算機操作,我們必須首先學習計算機能夠識別的語言和指令,這樣我們才能正確地輸入指令來控制計算機并得到我們需要的產品。在編譯程序后,我們可以觀看模擬,并提前知道程序是否滿足要求和標準。最后,我們聯系機床,將編譯好的程序輸入數控機床。一切都是自動化的。零件加工迅速,符合我們的要求。

        因此,數控機床非常現代化。據說數控機床的發展和替換幾乎與計算機的發展同步。通過這次實習,我們了解了現代機械制造業的生產方式和工藝流程。熟悉工程材料的主要成型方法和主要加工方法,所用主要設備的工作原理和典型結構,工具和量具的使用,以及安全操作技術。了解機械制造過程知識和新技術、新工藝、新設備在機械制造中的應用。他對工程材料的主要成型和加工方法有初步的獨立操作技能。在理解、熟悉和掌握某些基礎工程知識和操作技能的過程中,我們培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。這次實習讓我們明白,我們在工作中必須小心謹慎,決不能粗心大意。同時,它也培養了我們堅強不屈的天性,并且永遠不會放棄,直到最后一秒鐘!培育和鍛煉了勞動、質量、經濟觀念,增強了遵守勞動紀律、安全技術規范、愛護國家財產的意識,提高了綜合素質。在整個實習過程中,老師對我們的紀律非常嚴格,并制定了學生實習守則。同時,教師加強了清理機床場地和遵守各種工種安全操作規程的要求,對學生綜合工程素質的培養起到了較好的促進作用。我有生以來第一次有了運用所學知識的感覺。

        我心中有一種巨大的成就感。我也真正意識到真理必須通過實踐而不是手來檢驗。有許多東西在書中找不到,只能在實踐中實現。紙上談兵只會讓人產生誤解。實踐是永恒的老師。它不僅帶給我們經驗,也讓我們知道什么是工作精神和嚴謹認真的作風。在我未來的學習生涯中,我應該向現實中的人學習,將來成為一名優秀的專業人士。這次實習教會了我從紙上學習,全身心地投入到實踐中去,看到真正的知識意味著什么。

      大學專業實習報告 篇7

        實習的第一天,剛好是工人發工資的時候,所以只幫忙發了工資。從第二天開始,有兩天多的時間是完工產品入庫并審核,這一部分比較的枯燥,做的是比較基礎的工作,因為有財務軟件,所以只要將各個車間近一個月來的生產的產成品的款號、完工數量以及經手人員、日期等有關的信息錄入軟件的供應鏈模塊中即可,但是做好這項工作是很需要耐心、而且要細心,不然很容易就可能輸入錯誤的信息。這一部分不僅涉及以后的產品銷售收入核算,也涉及工人工資的計算,影響成本的計算。在做這一部分的時候,覺得比較枯燥,但是也不敢懈怠,害怕出錯,體會到會計工作所需要的細心和耐心。

        完成了產品的入庫,接下來做的是審核原始憑證、編制會計分錄、填制記帳憑證,這是一項連續的工作。

        剛開始審核原始憑證的時候有些無所適從,不知從何下手,幸虧有別人手把手教,審核原始憑證不想自己想象中的那樣只是需要核對一些信息而已,如果原始憑證登記合理、合規,審核起來就會比較省力。但是日常的業務中因為不是每個人都了解在業務發生時應該進行怎樣的填制手續,才能進行會計的入賬。在我審核的時候,手續欠缺的經常發生在原料采購、辦公用品等的采購,經常是缺少購買物料申請單和實物入庫單。如果發生這種情況,就必須與協調相關的部門補齊手續,因此審核起來,就比較費時費力。

        會計(會計要做的不單單是算盤珠子)分錄的編制不像想象中的那么簡單:

        只是有借必有貸,借貸必相等。當然這是大原則,但是要做好、做規范,只是這樣還是不夠的。在做會計分錄的時候學到的東西是最多的,在做一筆費用業務的時候,不知道是歸入制造費用還是管理費用,單就依據原始的單據二者均可。這時候問了那里的會計人員,她跟我講了一下有關這筆業務的發生,我才明白過來。

        公司車輛的運費處理問題:

        如果是運載物料和原材料用于產品的生產,必須歸入制造費用。而如果是公司人員的出差的車輛費則應該作為管理費用處理。做完這筆業務,我發現能夠比較好地做好會計分錄必須對整個公司的生產運作有一定的了解,這樣才能夠處理好每一筆經濟業務。接下來出現是一些細節的問題:做涉及兩個以上帳戶的會計分錄的時候,我總是把它做成兩個簡單會計分錄,雖然這不是原則性的錯誤,但是這明顯地是記帳手續復雜了,而且也不利于集中反映一項經濟業務的全面情況。

        還有就是一些實務的問題:

        收付款項經常有零頭,零頭一般都是沒有支付或收取,我在做分錄的時候,把這一點也忽略了,也沒有認真再看一下這筆業務的款項到底是如何處理的,就直接地把款項做成銷售收入或是現金存款的減少,到最后去看他們原先已經做好的記賬憑證,才知道零頭是這樣處理的:未收的零頭一般做成營業外支出,相應地未支付的零頭做成營業外收入。而這時做好的記賬憑證已經都打印出來了,我又回頭去軟件數據庫里先將會計分錄改正確,最后重新打印。本來這些應該一個半天就能弄好,但是因為不熟悉、老出錯,又折騰了快一個下午。

        因為原始憑證已審核好了,會計分錄也做完了,填制記帳憑帳就輕松許多(編制會計分錄和填制記帳憑證是同時進行的)。記賬憑證中重要的是如何寫摘要才能簡明達意,我試寫了好幾筆業務后才覺得慢慢地上手了。這個比較容易。

        銷售訂單入庫也相對簡單一些,也只是錄入相關的信息,金蝶k3財務軟件的使用,一些繁雜的處理都是由軟件自動生成,關于銷售稅,只要在訂單類型里輸入是否含稅就行,像一些含稅的訂單,系統就會自動生成產成品的含稅單價、總金額等等。

      大學專業實習報告 篇8

        期盼的焊工實訓終于來到,我很激動也很開心,很早的就來到實訓工廠,一直都認為的慈祥的周老師也老早在那等著大家了,慢慢的人也多了,來到焊工實訓現場,里面的鋼架占了大半個空間,這些組合鋼架組合成了一個墻面構成一間間房間。靠著鋼架擺著很多被焊條糟踐的鋼板,看著讓不舒服,里面的空氣渾濁,而且氣味不是很好聞,第一天,老師給大家介紹了焊機的使用,同學們認真的做著筆記,

        1)、電焊機必須有獨立的專用電源開關,禁止多臺焊機共用一個電源開關;并且要防止電焊機碰撞、受潮或劇烈振動;

        2)、電焊機外露的帶電部分應有完好的防護裝置,不帶電的外殼應有良好的接地或接零保護措施,嚴禁超負荷使用;在推拉電源閘刀時,應先關閉焊機開關;

        3)、焊接電纜外皮完整、絕緣良好、應使用整根導線;不可將電纜放在焊接電弧附近或熾熱的焊件上,以免燒壞電纜,焊接電纜如有損壞應立即更換;

        4)、電焊鉗必須有良好的絕緣性、隔熱能力,嚴禁將過熱的焊鉗浸在水中冷卻后立即使用;

        5)、盡量避免雨、雪天在露天焊接;

        6)焊接作業時,場所應有通風除塵設施總結第一天也就是在進行焊工時應注意的事項:1防觸電2防灼傷3防火災4防爆炸5防中毒。老師講完規則,大家自由分4人一組,進行平敷焊練習,每組有幾快千瘡百孔的鋼板,大家就輪流在上面進行練習,天氣很熱,我們必須得穿外套戴手套以免被強光輻射,一天下來不累,但明顯感覺到眼痛了,整個過程我努力的去做了,期間我還多焊了七八根焊條。

        第二天,如第一天一樣,我們首先到車間,老師在黑板上一邊寫著一邊很認真的講著,今天老師給我們講了焊接方式,有1平焊(平角焊)2立焊(立角焊)3橫焊(橫角焊)4仰焊(仰角韓),老師還強調昨天再三強調的,如果要想入門必須做到這三點:焊條與焊接物體的`夾角應為75度左右,焊接常度為12厘米,速度不能太快,要找到手性,自然就入門,還講焊接起頭方法:用引弧焊;拉長電弧預熱,焊頭連接方法:三分之二處焊接;三分之一處焊接;反向焊接,焊道收尾的方法:反復斷弧;畫圈。反向焊接以及常見焊接毛病:焊縫不均勻,燒穿夾渣氣孔咬邊裂紋焊瘤。如果按老師這樣認真做克服焊接毛病,那大家的天賦也就可想而知不同一般了,天氣依舊很熱,相對于昨天,大家的興趣提高了不少,因此老師說今天沒有入門的恐怕只有7個了,我絕對有自信不是這七個中的一個,我們一組的兄弟都很配合,大家都彼此幫助,學到了不少。

        第三天,天氣很好,老師一進門就說,下午不要練習。老師今天介紹了,運條的方法:1成直線2反8字形3畫圈4鋸齒形5三角形,每人還要鋸兩條20厘米的小圓鋼,今天要進行焊接聯系,把兩條圓鋼焊接好,剪圓鋼不當是體力活,也是要用腦子的,我和兄弟可以很快的搞定八對,可看其他的同學,剪一兩條都花很多時間,因此我覺得很自豪,我不比很多人差。老師又給我們介紹了焊條的及危害:焊條電弧焊是工業生產中應用最廣泛的焊接方法,其重要原因是電弧能有效而簡便地把電能轉換成焊接過程所需要的熱和機械能。同時焊條電弧焊用手工操縱焊條進行焊接,可以進行全位置焊接;焊接設備輕便、搬運靈活,適用于各種金屬材料、各種厚度、各種結構形狀的焊接。但由于其特殊性會存在以下不安全因素:

        1)、電弧弧柱中心溫度高達6000~8000k,焊條、焊件和藥皮在高溫作用下,發生蒸發、凝結和氣體,產生大量煙塵;

        2)、焊接時,熔化金屬有時會分解出有毒的金屬蒸氣,加之焊條藥皮經化學反應后會釋放出氮氧化物等有毒氣體;

        3)、飛濺、電焊機線路故障或燃料容器管道補焊防爆措施不當,會引起爆炸和火災事故。

        4)、焊接設備空載電壓高于人體所能承受的安全電壓,易發生觸電事故。當我把兩小圓鋼焊接好后,老師也就宣布放學的時間就到了,大家于是一起去吃飯了。

        第四天大家的平韓技術都可以達到該有的程度,老師也說我們做的還可以,于是教我們橫焊和立焊,橫焊要求焊條與被焊物體四十五度角,速度要快,以防鐵水往下掉,因此他的焊接長度要比平焊稍長大概15厘米左右,焊接時一定要主意濺出來的火星,我就被燙了幾下,很痛,而且火星不時的會到你頭發里。

        我們班分了八組,但只有五塊好的鋼板了,我們很冷靜的看著有五組象餓狼看到一堆死尸很快的把五塊分割了,而且速度驚人,表情古怪。練習需要時間,這東西談不上什么技巧,熟能生巧才是,經過一上午的練習,橫焊勉強合格,我看著有些同學拿著好鋼板練習也未見他們就焊的怎樣,因此我想好的東西還的要專門的人來用。下午練習立焊,老師說這比橫焊簡單的多,既然老師都這么說了。于是大家一下的練習基本得到老師的肯定,很有成就感。放學的時候,老師說明天測試,到時候得看大家的得分,測試要求是把兩圓鋼焊接好,看不足的地方在哪。

      大學專業實習報告 篇9

      尊敬的xxx老師:

        我圍繞在學校這三年來所學的知識進行調研,并于XX年x月份來到了xxx化工廠進行實習工作,通過了解電子商務系統建設情況,了解現在如火如荼的阿里巴巴網站中國站的具體情況,了解電子商務在傳統企業中如何運作和如何融合。充分進行理論聯系實際,將自身所學在工作中充分使用,為自己積累的不少工作經驗。

        由于xxx化工企業大量產品用于國內銷售,且信息宣傳主要靠阿里巴巴的網站,我就是主要負責阿里巴巴的后臺操作,通過產品信息發送和顧客的咨詢來開拓客戶。由于該公司已經申請了阿里巴巴的誠信通服務,能通過阿里推廣的即誠信通會員形式更好的在其網站上發布信息。網上的聯絡方式還有msn和email聯系顧客,網絡之外的還有電話、信件聯系等等,從而通過與顧客不斷的溝通來獲得商機。此外,還負責國內貿易相關的貨運和沿海運輸的管理,把貨物發往全國各地需求者。

        我通過操作該網絡平臺來實現信息的收發,再通過即時通訊軟件阿里旺旺貿易通版來實現與顧客的即時通訊,幫助企業打點日常的顧客咨詢事宜。這也與電子商務專業緊密的聯系了一起,使我們的專業知識更好的發揮在現實工作當中。作為信息化的一種趨勢,電子郵箱和網站留言也是通訊的一種不錯的選擇。

        我的主要任務是操作阿里巴巴誠信通,主要步驟有:

        1.直接登錄阿里巴巴網站,在網站上點擊我的商務中心,填寫登錄名和密碼即可。

        2.登錄阿里旺旺貿易通,選擇左邊阿里幫幫,點擊右上角的產品管理,即可直接進入阿里巴巴的我的商務中心。

        3.商務中心為商家提供的發送信息和重復發送信息的服務,由于以前已經有部分商品上架。所以每天的主要是重復發送以前的信息,以來獲取較靠前的信息排名。但是一天24小時之內一條信息僅可以重發一次,修改信息不能提高信息排名,且信息通過審核后才能上榜,每天僅可以修改一次。逐一點擊產品后的重發按鈕,便可以重發信息。

        4.通過訂閱產品信息或在阿里巴巴站內搜索引擎中搜取需要石油樹脂產品的公司,還可在站內搜索引擎中搜取供應有關產品信息的一些貿易公司,都可以找到顧客。

        5.點擊客戶,再輸入驗證碼便可查看該公司的聯系方式,需要注意的是必須是誠信通會員才能看到。阿里巴巴也會隨機匹配一些客戶給會員!

        6.如果該公司的阿里旺旺誠信通的人頭是彩色的,說明此時電腦或手機在線。如果您已經登錄阿里旺旺的話就可以直接通過點擊來實現即時通訊了。

        7.如果網上洽談的可以的話,再通過電話就可以商量具體事宜。關鍵的付款基本都不是是通買賣通來實現的,而是通過傳統手段來實現的。

        客戶在貿易通上咨詢的問題很多,首先的是商品的用途問題,有油漆廠、涂料廠、油墨廠等。首先問的是顧客能用什么樣的樹脂。比如油墨的用戶,就有兩種選擇10號的軟化點為120℃和深色120℃的兩種,一般的時候顧客是知道自己的需要的。其次是價格問題。真正想購買產品的顧客首先是要考慮價格的,包括運費等其它費用。但是價格總是在不斷的變動當中,半個月前碳五的價格是每噸8200元左右,但是現在已經隨著石油的價格已經漲到9800元每噸了,可見報價總是滯后的。再次是能否寄樣品。這個問題針對不同的顧客是不同的,有誠意的顧客就可以,但是誠意一般都是靠感覺的。另一個考慮的是該商品是否有積壓,如果有就可以相應的放寬限度。

        該廠由于是生產廠家,所以主要顧客還是貿易公司的中間經銷商的。這是由市場決定的,因為很多顧客需求量是較小的,不適合公司直接聯系的。公司的主要目標也是培養大量的經銷商,這樣不僅能夠減輕自己的各方面壓力,而且能夠擁有穩定的貨源,對于企業的發展是非常有力的。

        但是傳統企業在向現代化企業轉型的同時,尤其是b2b行業在電子商務領域的發展還遠沒有像歐美國家那樣發達。尤其是在交易的后期,國內的大量廠家在資金投放是通過傳統的銀行和企業信譽保證來實現的,而在國外除了商品的運輸之外其它都已能通過網絡來實現。可見國內的電子商務還有很長的一段路要走,還不成熟。

        由于專業知識的一些限制和自身知識的匱乏,在日常的操作過程中暴露出許多的問題,最主要的是以下的兩個問題:1.由于對阿里巴巴的了解一些,主要操作問題主要集中在阿里巴巴網站的信息排名上來。他的排名順序是怎樣的?有什么規則?2.對化工產品的了解,主要是對產品的生產生產過程及原理,對競爭對手以及整個行業的了解太少,產品的性能、用途和價格也不太了解。

        于是,我針對問題查閱了一些資料,了解到了一些信息,對我幫助很大。1.誠信通網站會員信息排名問題:網站上信息的排序與發布的信息的標題中的產品名稱(關鍵字)、以及搜索者搜索時使用的關鍵字、信息發布的時間以及和信息是否是一口價的可交易信息有關。目前商業信息的排名優先考慮標有價格、可以直接出價下單且支持支付寶的一口價信息以及標題中的產品名稱,尤其是信息標題末尾的產品核心名稱的信息。同時,在網上做生意,信息的價格排序與在網上與商友洽談的活躍度,以及您的誠信通指數都可作為可選的排序條件。如果是誠信通會員,建您將之前的普通供應信息修改為一口價信息且支持使用支付寶,或者新發一條一口價信息,就有機會排列靠前,帶來更多的成交機會。

        誠信通會員可將以下在有效期內的證書和榮譽證明,發布到誠信通檔案中,展示企業實力,獲得信用積分,信用積分是衡量一個企業在阿里巴巴網站的誠信的分數,分數越高就是該企業的誠信越高、越可靠,也越得到阿里巴巴的對它的充分保證。加分標準如下:1.稅務登記證,如國稅證;地稅證;最新完稅證明等,每張5分,上傳數目不限,5分封頂。2.經營許可類證書,注冊商標證明;銷售代理授權證書;行業資質證書,如衛生許可證、電信入網許可證、藥品經營許可證、燃氣經營許可證、危險化學品經營許可證、環境保護類證書、醫療器械注冊證/生產制造認可表、壓力容器制造許可證、制造計量器具許可證、產品生產許可證、酒類產銷許可證、排放污染物許可證、燃氣燃燒器具安裝維修企業資質證書以及其他各種設計、施工、維修資格證,每張2分,10分封頂,上傳數目不限。3.產品類證書,國際和國內的產品認證證書,如gs、ce(emc/lvd)、3c、emc、ul、qs、無公害產品證書、綠色產品證書、抗菌標志產品認證證書、產品質量檢驗報告、產品執行標準證書、國家免檢產品證、紡織品生態標簽等;發明專利、外觀設計專利、實用新型外觀設計類證書;國家重點新產品證書;保險公司產品責任保險證書,每張2分,10分封頂,上傳數目不限。4.其他證書,企業管理類證書,如iso9000系列、haccp、iso14000、ohsms;馳名商標、行業知名品牌;銀行資信類證書;重合同守信用證書;消費者協會榮譽證書、行業協會榮譽證書;公司證明、人事證明等,每張2分,10分封頂,上傳數目不限。

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